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Detalhes do produto:
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| A C.A. entrou a escala de tensão: | 380V±15% | Tensão da saída: | 200-1000vdc (potência constante de 300-1000vdc) |
|---|---|---|---|
| Corrente de saída: | 0 〜 1MA | Interface de comunicação: | 4G |
| Temperatura de funcionamento: | -20°C~50°C | Potência de saída: | 1.2MW |
| Realçar: | Estação de carregamento de carro externo EV,Estação de carregamento de carro externo de 1200KW,Estação de carregamento de carro externo de 45 Hz |
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A C.C. do poder superior 1200KW Líquido-refrigerou o carregador de carregamento super dos caminhões pesados da pilha EV
A C.C. do poder superior dos caminhões pesados 1200KW Líquido-refrigerou a pilha de carregamento super EV
Vantagens:
a tecnologia inteligente refrigerar 1.Adopt líquido e o circuito refrigerando da duplo-circulação, permitir que o líquido refrigerante alcance diretamente o terminal do carregador e fazer a velocidade de carregamento não diminuíram mesmo a temperatura são mais baixos de 55 °C.
2. O líquido refrigerante no sistema de refrigeração líquido é um líquido organicamente sintetizado que não se congele menos em 45°©; o módulo de fonte refrigerando é equipado com os dispositivos da monitoração e de alarme para a pressão, o fluxo e a temperatura de trabalho do líquido refrigerante.
3. Satisfaça as necessidades de alta potência e o carregamento rápido dos veículos elétricos, realiza 100% SOC do veículo dentro de 10 minutos, e para resolver o ponto da dor do cliente do tempo de carregamento longo.
4. Cumpra as exigências de carregamento de todos os modelos dos veículos elétricos com poderes diferentes e combine dinamicamente o poder de carregamento exigido pelos veículos elétricos conectados a todo o terminal.
5. Equipe o módulo de carregamento inteligente, que tem as vantagens do poder superior, da eficiência proeminente, de baixos harmônicos, e da inteligência alta, especialmente aplicável ao carregamento de alta potência dos veículos elétricos.
6. Atribua dinamicamente o poder de carregamento de acordo com a procura de carregamento do BMS do veículo de carregamento, assim aumentando a utilização do equipamento de carregamento e realização da gestão altamente integrada.
7. Integre a conversão de poder, a distribuição de poder dinâmica, a monitoração do estação-nível, a gestão de carregamento em ordem, o acesso aos sistemas da produção de eletricidade da novo-energia e do armazenamento de energia, o controle refrigerando, e a fiação integrada.
8. Adote a estrutura da separação (um-para-mais); um armário principal pode ser conectado aos terminais de carregamento múltiplos (secundário-armário) para encontrar necessidades operacionais diferentes.
Parâmetros técnicos:
| Modelo do produto | RSDC1000-1200KW-FYL |
| A C.A. entrou a escala de tensão | 380V±15% |
| A C.A. entrou a frequência | 45 〜 66Hz |
| Tensão da saída | 200-1000Vdc (poder constante de 300-1 OOOVdc) |
| Corrente de saída | 0 〜 1MA |
| Eficiência | >96% |
| Método de medida | Medida do amperímetro da C.C. |
| Altura da altura | M 2000m |
| Temperatura de funcionamento | -20℃~50℃ |
| Relação de comunicação | 4G, RS485, PODE, ethernet |
| Arma de carregamento | 1 MW líquido-refrigerou o carregador, com cabo de 5m |
| Grau de proteção | Ip54 para o tampão da tomada e de poeira; IP55 para a caixa da tomada e do soquete |
| Modo refrigerando | Forçado - refrigerar de ar + refrigerar líquido; poder do ventilador de refrigeração: 90W; |
Mostra da fábrica
R&D e produção
Produção e qualidade
Departamento do produto
Usando aplicações
Pessoa de Contato: Michael
Telefone: +8613059130502
